Analiza ugięć i odkształceń przepustu z tworzywa GRP o przekroju kołowym w fazie zabudowy i obciążeń eksploatacyjnych
(Open Access)
DOI: 10.15199/33.2025.10.07
citation/cytuj: Nienartowicz B., Gut R., Jasiński W., Abel T. Analysis of deflections and strains during construction and operating loads of circular GRP culvert. Materiały Budowlane. 2025. Volume 638. Issue 10. Pages 56-63. DOI: 10.15199/33.2025.10.07
- Abstract / Streszczenie
- Keywords / Słowa kluczowe
- Literature
- Afiliation
- Corresponding Author
- Open Access
The article presents an analysis of the results of tests of a large-diameter culvert with a circular cross-section DN 2100 made of GRP (Glass Reinforced Plastic) composite material in a full-scale. The culvert was installed in a test embankment at a laboratory stand and loaded with forces in a system simulating traffic loads in accordance with “Load Model 1” according to [1]. The analysis covered vertical and horizontal displacements of the structure and deformations of the walls occurring under the action of static and cyclically variable – sinusoidal loads, during tests and at the stage of installation at the test stand.
W artykule przedstawiono analizę wyników badań wielkośrednicowego przepustu o przekroju kołowym DN 2100 w skali naturalnej, wykonanego z materiału kompozytowego GRP (Glass Reinforced Plastic). Przepust zabudowano w nasypie badawczym na stanowisku laboratoryjnym i obciążano siłami w układzie symulującym obciążenia komunikacyjne zgodne z „Modelem Obciążenia 1”, wg [1]. Analizie poddano przemieszczenia pionowe i poziome konstrukcji oraz odkształcenia ścianek, występujące pod działaniem obciążeń statycznych i cyklicznie zmiennych – sinusoidalnych, podczas badań i na etapie zabudowy na stanowisku badawczym.
W artykule przedstawiono analizę wyników badań wielkośrednicowego przepustu o przekroju kołowym DN 2100 w skali naturalnej, wykonanego z materiału kompozytowego GRP (Glass Reinforced Plastic). Przepust zabudowano w nasypie badawczym na stanowisku laboratoryjnym i obciążano siłami w układzie symulującym obciążenia komunikacyjne zgodne z „Modelem Obciążenia 1”, wg [1]. Analizie poddano przemieszczenia pionowe i poziome konstrukcji oraz odkształcenia ścianek, występujące pod działaniem obciążeń statycznych i cyklicznie zmiennych – sinusoidalnych, podczas badań i na etapie zabudowy na stanowisku badawczym.
culverts; GRP; flexible structures; model studies; road loads.
przepusty; GRP; konstrukcje podatne; badania modelowe; obciążenia drogowe.
przepusty; GRP; konstrukcje podatne; badania modelowe; obciążenia drogowe.
- PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Actions on structures – Part 2: Traffic loads on bridges.
- Wysokowski A, Howis J. Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 1, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, pp. 52-56, March-April 2008.
- Wysokowski A, Machelski C., Howis J. Ekologiczne obiekty gruntowo- powłokowe w budownictwie komunikacyjnym, Wrocław: Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, 2022.
- Janson L-E. Rury z tworzyw sztucznych do zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków, Toruń: Polskie Towarzystwo Producentów Rur i Kształtek z Tworzyw Sztucznych, 2010.
- Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych drogowych konstrukcji inżynierskich z tworzyw sztucznych (Appendix to Ordinance No. 30 of the General Director for National Roads and Motorways of November 2, 2006.
- Jasiński W, Walczak R. Badania modelowe przepustów drogowych z GRP w skali naturalnej. Materiały Budowlane, 11/2018, 28-30.
- Gut R, Jasiński W, Duszyński A, Czapla A, Drewnowski J. Badania porównawcze wpływu grubości ścianki powłoki o przekroju niekołowym wykonanej z tworzywa GRP w obiekcie gruntowo-powłokowym. Materiały Budowlane, 02/2022.
- Korusiewicz L, Chruścielski G, Jasiński W. Practical aspects of strains, stresses and internal forces estimation during field and laboratory tests of corrugated culverts. Archives of Institute of Civil Engineering, 12, 2012, 117-131.
dr inż. Beata Nienartowicz, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Środowiska
ORCID 0000-0002-3759-0812
mgr inż. Remigiusz Gut, Instytut Badawczy Dróg i Mostów – Filia Wrocław
ORCID 0000-0002-3327-4142
dr Wiktor Jasiński, Instytut Badawczy Dróg i Mostów – Filia Wrocław
ORCID 0000-0001-6612-4207
dr inż. Tomasz Abel, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
ORCID 0000-0003-0020-1614
ORCID 0000-0002-3759-0812
mgr inż. Remigiusz Gut, Instytut Badawczy Dróg i Mostów – Filia Wrocław
ORCID 0000-0002-3327-4142
dr Wiktor Jasiński, Instytut Badawczy Dróg i Mostów – Filia Wrocław
ORCID 0000-0001-6612-4207
dr inż. Tomasz Abel, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
ORCID 0000-0003-0020-1614
mgr inż. Remigiusz Gut, Instytut Badawczy Dróg i Mostów – Filia Wrocław
ORCID 0000-0002-3327-4142
Correspondence address: remigiusz.gut@ibdim.edu.pl
Received: 12.05.2025 / Artykuł wpłynął do redakcji: 12.05.2025 r.
Revised: 21.07.2025 / Otrzymano poprawiony po recenzjach: 21.07.2025 r.
Published: 23.10.2025 / Opublikowano: 23.10.2025 r.