Modern measurement technologies on the example of the Lazienkowski Bridge in Warsaw

openaccess, Vol. 640 (12) 2025 / poniedziałek, 29 grudnia, 2025

Współczesne technologie pomiarowe na przykładzie Mostu Łazienkowskiego w Warszawie

(Open Access)

DOI: 10.15199/33.2025.12.21

citation/cytuj: Karwowski W., Sieńko R., Bednarski Ł., Howiacki T. Modern measurement technologies on the example of the Lazienkowski Bridge in Warsaw. Materiały Budowlane. 2025. Volume 640. Issue 12. Pages 202-207. DOI: 10.15199/33.2025.12.21 

The Lazienkowski Bridge in Warsaw commissioned in 1974. In January 2015, the structure suffered severe damage as a result of a fire that occurred during renovation works. The rehabilitation programme included dismantling and reconstructing the steel superstructure, as well as strengthening the prestressed approach viaducts. Ten vibrating wire strain gauges were installed on one of the viaducts. Integrated with the monitored elements, these sensors enabled the assessment of variations in selected parameters relevant to structural safety, such as stresses in reinforcement bars. The paper summarises the scope of the undertaken interventions and presents representative monitoring results. In 2025, further experimental research was launched on one of the steel spans, involving comparative testing of distributed fibre optic sensing (DFOS) for geometrically continuous displacement measurements and hydraulic profilometer measurements.

Most Łazienkowski w Warszawie został oddany do użytkowania w 1974 r. W lutym 2015 r. uległ pożarowi, który wybuchł podczas prac remontowych i spowodował poważne zniszczenia konstrukcji. Zaplanowany remont objął konstrukcję stalową mostu, którą zdemontowano, a następnie odtworzono, oraz sprężone estakady dojazdowe, które zostały wzmocnione. Na jednej z estakad zainstalowano 10 strunowych czujników odkształceń. Czujniki zintegrowane z monitorowanymi elementami dostarczały wiedzy na temat zmiany wartości wybranych parametrów dotyczących bezpieczeństwa eksploatacji, np. naprężeń w prętach zbrojeniowych. W artykule podsumowano zakres zrealizowanych prac oraz omówiono przykładowe wyniki. W 2025 r. na jednym z przęseł konstrukcji stalowej rozpoczęto testy porównawcze światłowodowych geometrycznie ciągłych pomiarów przemieszczeń DFOS (ang. distributed fibre optic sensing) oraz pomiarów profilometrem hydraulicznym.
measurements; diagnostics; vibrating wire gauges; fibre optic sensors; safety, bridges.

pomiary; diagnostyka; czujniki strunowe; czujniki światłowodowe; bezpieczeństwo; mosty.
  1. Szarata A, Nosal Hoy K. „The impact of road infrastructure failures on traffic conditions and travel behaviour in urban areas – the case of the Lazienkowski Bridge in Warsaw”, MATEC Web Conf., t. 284, s. 01006, 2019, DOI: 10.1051/ matecconf/201928401006.
  2.  Pádua AAH, Fareleira JMNA, Calado JCG, Wakeham WA. „Electromechanical model for vibrating-wire instruments”, Review of Scientific Instruments, t. 69, nr 6, s. 2392–2399, cze. 1998, DOI: 10.1063/1.1148965.
  3. R. Sieńko, Ł. Bednarski, Pomiary odkształceń konstrukcji czujnikami strunowymi, Inżynieria i Budownictwo 2013; 11: 615‒619.
  4. DiBiagio E. „A case study of vibrating-wire sensors that have vibrated continuously for 27 years”, Field Measurements in Geomechanics. Taylor & Francis, s. 445–458, sty. 2003. DOI: 10.1201/9781439833483.ch59.
  5.  Cieplok G, Bednarski Ł. „Measurements of Dynamic Deformations of Building Structures by Applying Wire Sensors”, Sensors, t. 19, nr 2, s. 255, sty. 2019, DOI: 10.3390/s19020255.
  6. Bednarski Ł, Sieńko R, Howiacki T, Badura K. „Thermal compensation of monolithic distributed fibre optic sensors: From the lab to the field”, Measurement, t. 238, s. 115280, paź. 2024, DOI: 10.1016/j.measurement.2024.115280.
  7.  Mossakowski P, Trochymiak W, „Nośność eksploatacyjna Warszawskich Czterdziestek po remoncie”, Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej, nr 24, s. 205–226, październik 2017, DOI: 10.21008/j.1897-4007.2017.24.15.
  8.  Howiacki T, Sieńko R, Bednarski Ł, Zuziak K. „Structural monitoring of concrete, steel, and composite bridges in Poland with distributed fibre optic sensors”, Structure and Infrastructure Engineering, t. 20, nr 7–8, s. 1213–1229, lip. 2023, DOI: 10.1080/15732479.2023.2230558.
  9. Piątek B, Howiacki T, Kulpa M, Siwowski T. „Diagnostics of Post-Tensioned Bridge Girders Using Distributed Fiber Optic Sensors”, Procedia Structural Integrity, t. 64, s. 1581–1588, 2024, DOI: 10.1016/j.prostr.2024.09.412.
  10. Kulpa M, Howiacki T, Rajchel M, Siwowski T, Bednarski Ł. „Experimental Verification of GFRP Bridge Deck Panels Using an Integrated Distributed Fiber Optic Sensing System”, J. Compos. Constr., t. 28, nr 5, paź. 2024, DOI: 10.1061/jccof2.cceng-4418.
  11. Bednarski Ł, Sieńko R, Grygierek M, Howiacki T. „New Distributed Fibre Optic 3DSensor with Thermal Self-Compensation System: Design, Research and Field Proof Application Inside Geotechnical Structure”, Sensors, t. 21, nr 15, s. 5089, lip. 2021, DOI: 10.3390/s21155089.
  12.  Bednarski Ł, Sieńko R, Kanty P, Howiacki T. „New Hydraulic Sensor for Distributed and Automated Displacement Measurements with Temperature Compensation System”, Sensors, t. 21, nr 14, s. 4678, lip. 2021, DOI: 10.3390/s21144678.
dr inż. Wojciech Karwowski, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
ORCID: 0000-0002-8488-3407
dr inż. Rafał Sieńko, Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej
ORCID: 0000-0002-2751-7558
dr inż. Łukasz Bednarski, Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
ORCID: 0000-0002-5409-9921
dr inż. Tomasz Howiacki, SHM System / Nerve-Sensors
ORCID: 0000-0002-6833-7203

dr inż. Wojciech Karwowski, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
ORCID: 0000-0002-8488-3407

Correspondence address: wojciech.karwowski@pw.edu.pl

Full paper:

DOI: 10.15199/33.2025.12.21

Article in PDF file

Received: 11.08.2025 / Artykuł wpłynął do redakcji: 11.08.2025 r.
Revised: 13.10.2025 / Otrzymano poprawiony po recenzjach: 13.10.2025 r.
Published: 23.12.2025 / Opublikowano: 23.12.2025 r.