Environmental assessment of electric or diesel-powered construction equipment

openaccess, Vol. 649 (09) 2026 / sobota, 26 września, 2026

Ocena środowiskowa sprzętu budowlanego z napędem elektrycznym lub spalinowym

(Open Access)

DOI: 10.15199/33.2026.09.18

citation/cytuj: Mach A. Environmental assessment of electric or diesel-powered construction equipment. Materiały Budowlane. 2026. Volume 649. Issue 09. Pages 154-160. DOI: 10.15199/33.2026.09.18

This paper presents a comparative environmental assessment of diesel- or electric-powered construction equipment under different electricity production structures. The results show that the environmental benefits of electrification depend on the electricity production structure and machinery efficiency. The sensitivity analysis showed a significant effect of the assumed electricity demand conversion factor on the assessment results.

Artykuł przedstawia porównawczą ocenę środowiskową pracy sprzętu budowlanego z napędem spalinowym lub elektrycznym z uwzględnieniem różnych struktur produkcji energii elektrycznej. Wyniki wskazują, że korzyści środowiskowe elektryfikacji zależą od struktury wytwarzania energii oraz efektywności pracy maszyn. Analiza wrażliwości wykazała istotny wpływ na wyniki oceny przyjętego przelicznika zapotrzebowania na energię elektryczną.
construction equipment; electrification; environmental assessment; sustainability.

sprzęt budowlany; elektryfikacja; ocena środowiskowa; zrównoważony rozwój.
  1. Mach A. Economic and Environmental Evaluation of TRENCHMIX Technology and Soil Replacement. Materiały Budowlane. 2024; https://doi. org/10.15199/33.2024.09.06.
  2. Winther M, Dore C. EMEP/EEA Air Pollutant Emission Inventory Guidebook 2023 1.A. 4 Non Road Mobile Machinery. 2023.Accessed: 2026. [Online].Available: https://www.eea.europa.eu/publications/emep-eea-guidebook-2023/part-b-sectoral- guidance-chapters/1-energy/1-a-combustion/1-a-4-non-road/view.
  3.  Bellona. Database: Emission-Free Construction Equipment (by Manufacturer). 2025. Accessed: 2026. [Online]. Available: https://bellona. org/database- emission-free-construction-equipment-by-manufacturer.
  4. Wang Y, Liang X, Hou J, Tian J, Cheng Y,Wan Y. Decarbonizing construction machinery: Data-driven lifecycle assessment of a hydraulic excavator using electrified and alternative-fuel hybrid power systems.Applied Energy. 2026; https://doi.org/10.1016/j.apenergy. 2026.127641.
  5. KhanAU, Huang L, BrulandA. Transitioning to Zero Emission Construction: A Comparative Study of Diesel and Electric Loaders and Trucks in Norwegian Tunnel Construction. Tunn Undergr Space Technol. 2025; https://doi.org/10.1016/j. tust. 2025.106847.
  6. AssociationofIssuingBodies.EuropeanResidualMix.Accessed:2026.[Online].Available: https://www.aib-net.org/facts/european-residual-mix.
  7.  Christiaens W, Weken H, van Gijlswijk R, Zult M. The Construction Site of Tomorrow: Results of 3Years of Field-Testing Electric Excavators. World ElectrVeh J. 2026; https://doi. org/10.3390/wevj17020062.
  8.  Mach A. Local Environmental Impact Categories in the Life Cycle Assessment of Geotechnical Works. Materiały Budowlane. 2025; https://doi. org/10.15199/33.2025.11.18.
  9. PN-EN 15804+A2: 2020-03 Sustainability of construction works – Environmental product declarations – Core rules for the product category of construction products. 2020.
  10. Sala S, Cerutti AK, Pant R. Development of aweighting approach for the Environmental Footprint. Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2018; https://doi. org/10.2760/446145.
  11. Sala S, Crenna E, Secchi M, Pant R. Global Normalisation Factors for the Environmental Footprint and Life Cycle Assessment. Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2017; https://doi. org/ 10.2760/88930.
  12.  BAUERMaschinenGmbH.EBG33HAllElectric.Accessed: 2026. [Online]. Available: https://equipment. bauer. de/en/drilling-rig-ebg-33-h-all-electric.
mgr inż. Aleksandra Mach, AGH w Krakowie; Wydział Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami
ORCID: 0000-0002-7236-2567

mgr inż. Aleksandra Mach, AGH w Krakowie; Wydział Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami
ORCID: 0000-0002-7236-2567

Correspondence address: amach@agh.edu.pl

Full paper:

DOI: 10.15199/33.2026.09.18

Article in PDF file

Received: 14.04.2026 / Artykuł wpłynął do redakcji: 14.04.2026 r.
Revised: 04.06.2026 / Otrzymano poprawiony po recenzjach: 04.06.2026 r.
Published: 23.09.2026 / Opublikowano: 23.09.2026 r.